С производственной мощностью в 1 миллион автомобилей в год, Tesla собирается построить второй завод в Шанхае!
Опубликовано на:
2023-04-23
По данным Reuters, в благодарственном письме правительству Шанхая компания Tesla сообщила, что построит новый завод на соседней территории в том же районе (Shanghai Lingang), который после завершения строительства увеличит годовую производственную мощность на 450 000 автомобилей.
По данным Reuters, в благодарственном письме правительству Шанхая компания Tesla сообщила, что построит новый завод на соседней территории в том же районе (Shanghai Lingang), который после завершения строительства увеличит годовую производственную мощность на 450 000 автомобилей.
Новый завод, как и нынешний, будет в основном производить Model 3 и Model Y. Совокупная пиковая годовая мощность двух заводов составит 1 миллион автомобилей.
Согласно темпам строительства первого шанхайского суперзавода Tesla, новый завод может быть введен в эксплуатацию в начале следующего года, а это значит, что к 2023 году производственные мощности Tesla в Китае могут быть доведены до уровня 1 миллиона.
Даже если мы посмотрим на весь китайский автомобильный рынок, есть только несколько автомобильных компаний с годовой производственной мощностью более 1 миллиона, и эта мощность уже превзошла американский родной Ford, и не далеко ушла от другого родного General Motors.
Если рассматривать только чистые электромобили, то даже BYD, первый брат китайских трамваев, в 2021 году произведет чуть более 300 000 EV.
Шанхайский завод Tesla производит только две модели - Model 3 и Model Y. При мощности в 1 миллион автомобилей производить и продавать на китайском рынке сложнее, поэтому на шанхайский завод Tesla также возложила важную задачу быть экспортным хабом.
На данном этапе, в связи с эпидемией в Шанхае, Tesla смогла закрыть своих сотрудников для замкнутого производства на заводе, и остановка в марте и апреле уже принесла Tesla сотни миллионов долларов убытков.
В это время все еще можно твердо решить положить все яйца в корзину Shanghai Lingang, видно, что Tesla глубоко любит Шанхай.
Как же повлияет миллионные производственные мощности Tesla на китайских потребителей, покупающих автомобили?
Первоначально для увеличения производства, через масштаб эффективности для снижения затрат, чтобы купить более дешевые автомобили в основном здравый смысл, но в последние два года, колебания цен на литиевые батареи слишком возмутительно, эффект масштаба, кажется, не удалось в области новых энергетических транспортных средств.
Поэтому я не решаюсь нести чушь об объемах производства, чтобы улучшить, Tesla будет снижать цены и так далее умозаключения.
Но если Tesla в Шанхае завод для дальнейшего увеличения кода, по крайней мере, ускорить FSD толчок в Китае полезно, в конце концов, Tesla также остро нуждается в дальнейшем повышении эффективности в Китае больших убийц.
И Cybertruck, Model S внутреннего, я думаю, что вероятность не играть, хотят 500,000, чтобы купить внутренние Model S из вы можете проснуться.
Рекомендуемое содержание
Поделиться с